- MXGP 26 Multiplayer baut auf Milestones Online-Renn-Framework mit verbesserter Streckendeformation auf.
- Streckendeformation verändert die Streckenverhältnisse während Multiplayer-Motos und sorgt für sich ständig wandelnde Rennlinien.
- Luftfahrphysik unterstützt jetzt freie Whips und entgegengesetzte Whips — eine Premiere in der Serie.
- Assistenz-Einstellungen (Traktionskontrolle, Lehn-Assistenzen) ermöglichen Online-Fahrern ein Feintuning des Fahrverhaltens vor den Rennen.
- Das Tuning des Setups ist wichtiger als reine Geschwindigkeit, da die Bodenhaftung die zentrale Herausforderung bleibt.
MXGP 26 Multiplayer: Überblick
MXGP 26 Multiplayer entwickelt sich zu dem vielversprechendsten Online-Motocross-Erlebnis, das Milestone unter dem MXGP-Banner veröffentlicht hat. Basierend auf frühen Pre-Release-Gameplay-Aufnahmen, die im September 2026 kursieren, führt das Spiel größere Änderungen beim Fahrverhalten und der Streckenentwicklung ein, die sich direkt auf Online-Rennen auswirken. Die Hauptfeatures — ein richtiges Streckendeformationssystem, verfeinerte Luftfahrphysik mit freien Whips und erweiterte Fahrer-Assistenzen — fließen alle in den Wettkampfmodus ein.
Die derzeit relevanteste Gameplay-Vorschau behandelt die Physik-Überarbeitung des Spiels ausführlich:
Video-Highlights:
- Freie Whips und entgegengesetzte Whips erstmals seit den Arcade-Titeln der Reflex-Ära bestätigt
- Streckendeformation bildet tiefe Spuren und Furchen, während die Motos fortschreiten
- Spuren an Sprungflanken können das Motorrad ablenken, wodurch die Linienwahl entscheidend wird
- Traktionskontroll-Assistenzen zwischen niedrig und hoch einstellbar
- Bodenphysik gilt weiterhin als rutschig und muss vor dem Release noch verbessert werden
Streckendeformation ist ein Multiplayer-Game-Changer. In einem vollen Online-Feld zerfährt jeder Fahrer die Strecke — das bedeutet, dass die Rennlinie aus Runde eins in Runde fünf möglicherweise nicht mehr existiert. Rechne in den Schlussrunden auf rauen Strecken mit Chaos.
Wichtige Multiplayer-Features
Online-Rennen in MXGP 26 nutzt mehrere Systeme, die es von früheren Teilen der Serie abheben. Jedes davon beeinflusst, wie man ein Wettkampf-Moto angehen sollte.
Streckendeformation
- Strecke entwickelt sich mit jeder Runde
- Spuren, Furchen und Bermwälle formen sich natürlich
- Neue Rennlinien öffnen sich mitten im Moto
- Rauere Bedingungen bestrafen späte Starter
Luftfahrphysik
- Freie Whips voll kontrollierbar
- Entgegengesetzte Whips werden unterstützt
- Mehrere Whip-Animationen statt einer einzigen Standardbewegung
- Whips können seitlich gelandet werden
Assistenz-Einstellungen
- Traktionskontrolle: niedrig/hoch
- Lehn-Assistenzen: vor, zurück, links, rechts
- Optionen für die Lenkempfindlichkeit
- Für Online-Konsistenz anpassbar
Auswirkungen der Features auf Online-Rennen
| Feature | Auswirkung im Einzelspieler | Auswirkung im Multiplayer |
|---|---|---|
| Streckendeformation | Strecke wird über die Motos rauer | Jeder Fahrer deformiert die Strecke, Linien verschieben sich schnell |
| Freie Whips | Style und Scrub-Geschwindigkeit | Sprünge scrubben, um Rennen zu gewinnen |
| Traktions-Assistenzen | Schwierigkeitsabstimmung | Gleicht Unterschiede zwischen Skill-Leveln aus |
| Spuren an Sprungflanken | Gelegentliche Ablenkung | Absprungrichtung variiert je nach Linie des Fahrers |
| Tiefe Furchenbildung | Linienvielfalt im späten Moto | Überholmöglichkeiten über alternative Linien |
Frühe Builds zeigen ein Fahrverhalten am Boden, das deutlich rutschig ist — starkes Untersteuern und ein unruhiges Heck selbst bei maximaler Traktionskontrolle. Falls das in den Multiplayer zum Release übernommen wird, wird eine sannte Gasstreichung schnelle Fahrer von unfallanfälligen unterscheiden.
Multiplayer-Setup: Schritt für Schritt
Die Vorbereitung auf kompetitive Online-Rennen in MXGP 26 erfordert das Feintuning der Assistenzen und der Herangehensweise, bevor man an den Start geht. Folge dieser Reihenfolge, um ein solides Basis-Setup aufzubauen.
Mit hoher Traktionskontrolle starten
Im frühen Gameplay wurde die niedrige Traktionskontrolle als nahezu unzumutbar beschrieben — extrem rutschig. Selbst auf hoch blieb etwas Schlupf. Beginne jede Online-Session mit hoher Traktion und reduziere sie erst, wenn du dem Heck vertraust.
Lenkempfindlichkeit senken
Das Motorbuch hat selbst bei der derzeit verfügbaren niedrigsten Empfindlichkeitseinstellung ein nervöses Verhalten gezeigt. Wähle die am wenigsten empfindliche Einstellung, da Präzision in zerfahrenen Online-Rennen wichtiger ist als schnelles Lenken.
Lehn-Assistenzen konfigurieren
MXGP 26 bietet Lehn-Assistenzen für Vorwärts-, Rückwärts-, Links- und Rechts-Eingaben. Nutze die Vor-/Zurück-Assistenzen, um Bremsen und Beschleunigen zu stabilisieren, während du die Muster der Streckendeformation erlernst.
Whips und Scrubs üben
Freie Whips ermöglichen seitliche Landungen, und Scrubs wirken in frühen Aufnahmen schnell und flüssig. Übe sie zuerst im Einzelspieler — das Scrubben von Sprungflanken kann dir Zeit bringen, ohne Flugzeit zu verlieren.
Die sich wandelnde Strecke lesen
Beobachte, wie sich während eines Motos Spuren an Sprungflanken und Kurveneingängen bilden. Spuren an Sprungflanken können dich in verschiedene Richtungen schleudern — wähle deine Absprunglinie in den Schlussrunden bewusst.
Kurvenausgänge in frühen Builds zeigen eine inkonsistente Beschleunigung — langsam aus der Kurve, gefolgt von einem plötzlichen Schub. Bleib am Gas sanft und vermeide aggressive Überholmanöver mitten in der Kurve, bis sich das Tempo stabilisiert hat.
Multiplayer-Rennstrategie
Der Sieg in Online-Motos in MXGP 26 wird weniger von reiner Geschwindigkeit abhängen als vom Management von Traktion und Streckenentwicklung. Die tiefen Furchen und rauen Oberflächen, die sich über ein volles Moto entwickeln, belohnen Fahrer, die ihre Linien planen.
Strategievergleich
| Strategie | Risiko | Belohnung | Am besten eingesetzt |
|---|---|---|---|
| Die Haupts purge entlangfahren | Mittel — Spuren können dich ablenken | Schnelles, konstantes Kurventempo | Wenn sich die Spur griffig und stabil anfühlt |
| Über die Spuren hinwegfahren | Gering | Langsamer, weniger präzise | Überlebensmodus im dichten Verkehr |
| Alternative raue Linie | Mittel | Freie Bahn, frische Traktion | Spätes Moto, wenn die Hauptlinie zerstört ist |
| Jeden Sprung scrubben | Mittel | Zeitgewinn, geringe Flugzeit | Geraden vor Kurvenüberholern |
| Whip für den Style | Gering | Spaß, kein direkter Zeitgewinn | Komfortabler Vorsprung oder Training |
Frühe Aufnahmen deuten darauf hin, dass das Einfädeln in Bermwälle und Spuren funktioniert, aber inkonsistent ist — manchmal fühlt es sich eher nach Glück als nach Können an. Bis die Physik abgestimmt ist, betrachte das Entlangfahren in Spuren als Chance, nicht als Garantie, und habe immer einen Ausweichplan.
Checkliste zur Online-Rennvorbereitung:
- Traktionskontrolle für die ersten Sessions auf hoch stellen
- Lenkempfindlichkeit auf das verfügbare Minimum senken
- Freie Whips und Scrubs im Solo-Modus üben
- Studieren, wie sich auf Lieblingsstrecken Spuren bilden
- Alternative Linien testen, bevor man sich im Rennen auf sie verlässt
Aktueller Stand & Erwartungen
MXGP 26 befindet sich Ende September 2026 weiterhin in der Pre-Release-Phase, und das Vertrauen der Community hat zwischen den Gameplay-Vorstellungen deutlich geschwankt. Frühe Aufnahmen im Mai sahen vielversprechend aus, ein späterer Build schien mit extrem rutschigem Fahrverhalten einen Rückschritt zu machen, und die neueste Vorschau zeigt eine deutliche Verbesserung — die Kurvenfahrt hat sich verengt, und die Luftfahrphysik wird vielfach als die beste der Serie gepriesen.
Build-Fortschritts-Tracker
| Vorstellungszeitraum | Bodenphysik | Luftfahrphysik | Stimmung der Community |
|---|---|---|---|
| Aufnahmen Mai 2026 | Vielversprechend, roh | Ordentlich, unverfeinert | Vorsichtig optimistisch |
| Mitte-2026-Build | Sehr rutschig, Rückschritt | Verbessert | Pessimistisch |
| Neueste Vorschau | Besser, noch rutschig | Ausgezeichnet, das Beste der Serie | Wieder hyper |
Alles hier Beschriebene bezieht sich auf Pre-Release-Builds. Milestone hat gezeigt, dass die Physik zwischen monatlichen Vorstellungen sowohl besser als auch schlechter werden kann — das Multiplayer-Fahrverhalten zum Start kann sich daher von aktuellen Aufnahmen unterscheiden.
MXGP 26 Multiplayer-FAQ
Q: Hat der MXGP 26 Multiplayer eine Streckendeformation?
Ja. MXGP 26 bringt ein richtiges Streckendeformationssystem zurück, nachdem Milestone in den letzten Teilen davon abgerückt war. Strecken entwickeln während der Motos tiefe Spuren, Furchen und raue Buckel, und im Multiplayer trägt jeder Fahrer zur Zerstörung der Fahrbahn bei, wodurch sich die schnelle Linie im Laufe des Rennens verschiebt.
Q: Kann man im MXGP 26 Multiplayer freie Whips machen?
Frühes Gameplay deutet darauf hin, dass freie Whips enthalten sind, einschließlich entgegengesetzter Whips und seitlicher Landungen — die flexibelsten Luftfahr-Steuerungen, die seit Jahren in einem MXGP- oder Supercross-Titel zu sehen waren. Community-Reviewer beschreiben die Whip-Animationen als weich, schnell und abwechslungsreich statt einer einzelnen Standardbewegung.
Q: Welche Assistenz-Einstellungen sollte ich für Online-Rennen verwenden?
Beginne mit einer hohen Traktionskontrolle, da die niedrige Einstellung auf rutschigen Untergründen als nahezu unspielbar beschrieben wurde. Kombiniere sie mit der niedrigsten verfügbaren Lenkempfindlichkeit und Lehn-Assistenzen, bis du dich wohlfühlst, und reduziere die Assistenzen dann schrittweise, sobald sich deine Gasstreichung verbessert.
Q: Ist das Fahrverhalten in MXGP 26 fertig?
Nein — das Spiel befindet sich noch in der Pre-Release-Entwicklung. Die Luftfahrphysik wirkt ausgefeilt, aber die Bodenphysik zeigt weiterhin Untersteuern, ein unruhiges Heck und nervöses Lenken. Milestone hat bewiesen, dass sich zwischen Builds Verbesserungen erzielen lassen — rechne daher vor und nach dem Release mit weiterem Tuning.