- Il multigiocatore di MXGP 26 si basa sul framework di corse online di Milestone con una deformazione del terreno migliorata.
- La deformazione del terreno modifica le condizioni della pista durante le moto multigiocatore, creando traiettorie di gara in continua evoluzione.
- La fisica in aria ora supporta whip liberi e whip opposti, una prima assoluta per la serie.
- Le impostazioni di assistenza (controllo trazione, assistenti di inclinazione) permettono ai piloti online di regolare la guida prima delle gare.
- Mettere a punto il proprio setup conta più della velocità pura, perché la trazione al suolo resta la sfida principale.
Panoramica sul Multigiocatore di MXGP 26
Il multigiocatore di MXGP 26 si sta profilando come l'esperienza di motocross online più promettente che Milestone abbia mai realizzato sotto il marchio MXGP. Basandoci sul primo gameplay pre-lancio circolato a settembre 2026, il gioco introduce importanti cambiamenti nella guida e nell'evoluzione della pista che incidono direttamente sulle corse online. Le funzionalità principali — un vero sistema di deformazione del terreno, una fisica in aria raffinata con whip liberi e assistenti al pilota ampliati — si trasferiscono tutte nelle corse competitive.
L'anteprima di gameplay più rile attuale disponibile analizza in profondità la rivoluzione fisica del gioco:
Momenti salienti del video:
- Whip liberi e whip opposti confermati per la prima volta dai titoli arcade dell'era Reflex
- La deformazione del terreno forma solchi e trincee profonde man mano che le moto procedono
- I solchi sui rampini di salto possono deviare la moto, rendendo decisiva la scelta della traiettoria
- Assistenti di controllo trazione regolabili tra basso e alto
- La fisica a terra è ancora giudicata scivolosa e ha bisogno di rifiniture prima del lancio
La deformazione del terreno è un elemento rivoluzionario per il multigiocatore. Con una griglia online al completo, ogni pilota consuma la pista, il che significa che la traiettoria usata al primo giro potrebbe non esistere più al quinto. Preparatevi al caos finale sulle piste sconnesse.
Funzionalità Chiave del Multigiocatore
Le corse online in MXGP 26 sfruttano diversi sistemi che la distinguono dai capitoli precedenti della serie. Ognuno incide sul modo in cui affrontare una moto competitiva.
Deformazione del Terreno
- La pista evolve a ogni giro
- Solchi, trincee e banchine si formano naturalmente
- Nuove traiettorie si aprono a metà moto
- Condizioni più sconnesse penalizzano chi parte tardi
Fisica in Aria
- Whip liberi completamente controllabili
- Whip opposti supportati
- Animazioni di whip multiple, non un unico movimento predefinito
- Gli whip possono essere atterrati in laterale
Impostazioni di Assistenza
- Controllo trazione: basso/alto
- Assistenti di inclinazione: avanti, indietro, sinistra, destra
- Opzioni di sensibilità dello sterzo
- Regolabile per una costanza online
Impatto delle Funzionalità sulle Corse Online
| Funzionalità | Impatto in Giocatore Singolo | Impatto Multigiocatore |
|---|---|---|
| Deformazione del terreno | La pista si sconnette durante le moto | Ogni pilota deforma la pista, le traiettorie cambiano rapidamente |
| Whip liberi | Stile e velocità negli scrub | Scrub sui salti per vincere le gare fuori dalla traiettoria |
| Assistenti di trazione | Regolazione della difficoltà | Livella il campo tra i vari livelli di abilità |
| Solchi sui rampini | Deviazioni occasionali | La direzione di lancio varia in base alla traiettoria di ogni pilota |
| Formazione di trincee profonde | Diversità di traiettorie a fine moto | Opportunità di sorpasso tramite traiettorie alternative |
Le build iniziali mostrano una guida a terra notevolmente scivolosa — forte sottosterzo e retrotreno instabile anche con il controllo trazione al massimo. Se questo dovesse arrivare al multigiocatore del lancio, un controllo fluido del gas distinguerà i piloti veloci da quelli inclini alle cadute.
Setup Multigiocatore: Passo per Passo
Prepararsi alle corse online competitive in MXGP 26 richiede di regolare assistenti e approccio prima di schierarsi al cancello. Seguite questa sequenza per costruire una base solida.
Iniziate con il Controllo Trazione Alto
Nel primo gameplay, il controllo trazione basso è stato descritto come quasi ingestibile — estremamente scivoloso. Anche su alto, restava un po' di slittamento. Iniziate ogni sessione online con trazione alta e riducetela solo quando vi fidate del retrotreno.
Riducete la Sensibilità dello Sterzo
La moto ha mostrato un comportamento nervoso anche all'opzione di sensibilità più bassa attualmente disponibile. Scegliete l'impostazione meno sensibile disponibile, perché nelle gare online su piste solcate la precisione conta più della rapidità di sterzo.
Configurate gli Assistenti di Inclinazione
MXGP 26 offre assistenti di inclinazione per gli input avanti, indietro, sinistra e destra. Usate gli assistenti avanti/indietro per stabilizzare frenata e accelerazione mentre imparate i pattern di deformazione della pista.
Allenatevi con Whip e Scrub
I whip liberi permettono atterraggi in laterale, e gli scrub sembrano rapidi e fluidi nel primo materiale. Allenatevi prima in giocatore singolo — fare scrub sui rampini può farvi guadagnare tempo senza aumentare il tempo in aria.
Leggete la Pista in Evoluzione
Osservate come si formano i solchi sui rampini e all'ingresso delle curve durante una moto. I solchi sui salti possono lanciarvi in direzioni diverse, quindi scegliete deliberatamente la traiettoria di lancio nei giri finali.
Le uscite di curva nelle build iniziali mostrano un'accelerazione incoerente — lente in uscita di curva seguite da uno scatto improvviso. Rimanete fluidi sul gas ed evitate sorpassi aggressivi in curva finché il ritmo non si stabilizza.
Strategia di Gara Multigiocatore
Vincere le moto online in MXGP 26 dipenderà meno dalla velocità pura e più dalla gestione della trazione e dell'evoluzione della pista. Le trincee profonde e le superfici sconnesse che si sviluppano nel corso di una moto premiano i piloti che pianificano le proprie traiettorie.
Confronto tra Strategie
| Strategia | Rischio | Ricompensa | Quando Usarla |
|---|---|---|---|
| Seguire il solco principale | Medio — i solchi possono deviarvi | Velocità in curva rapida e costante | Quando il solco sembra agganciato e stabile |
| Passare sopra i solchi | Basso | Più lento, meno preciso | Modalità sopravvivenza nel traffico intenso |
| Traiettoria alternativa sconnessa | Medio | Aria pulita, trazione fresca | A fine moto quando la traiettoria principale è distrutta |
| Scrub su ogni salto | Medio | Guadagno di tempo, poco tempo in aria | Rettilinei prima dei sorpassi in curva |
| Whip per stile | Basso | Divertimento, nessun guadagno diretto di tempo | Con vantaggi comodi o in allenamento |
I primi filmati suggeriscono che agganciarsi alle banchine e ai solchi funziona ma in modo incoerente — a volte sembra dipendere dalla fortuna più che dall'abilità. Finché la fisica non sarà calibrata, considerate il rail nei solchi un'opportunità, non una garanzia, e avere sempre un piano di uscita.
Checklist di Preparazione alle Gare Online:
- Impostare il controllo trazione su alto per le prime sessioni
- Ridurre la sensibilità dello sterzo al minimo disponibile
- Allenarsi con whip liberi e scrub in modalità singola
- Studiare come si formano i solchi sulle vostre piste preferite
- Testare le traiettorie alternative prima di affidarvisi in gara
Stato Attuale e Cosa Aspettarsi
MXGP 26 è ancora in forma pre-lancio a fine settembre 2026, e la fiducia della comunità ha oscillato sensibilmente tra le varie presentazioni del gameplay. I primi filmati di maggio sembravano promettenti, una build successiva è sembrata regredire con una guida estremamente scivolosa, e l'anteprima più recente mostra miglioramenti concreti — la piega in curva si è rassodata e la fisica in aria è ampiamente lodata come la migliore mai vista nella serie.
Traccia dei Progressi delle Build
| Periodo di Rivelazione | Fisica a Terra | Fisica in Aria | Umore della Comunità |
|---|---|---|---|
| Filmati di maggio 2026 | Promettente, grezza | Discreta, non rifinita | Cautamente ottimista |
| Build metà 2026 | Molto scivolosa, regredita | Migliorata | Pessimista |
| Ultima anteprima | Meglio, ancora scivolosa | Eccellente, la migliore della serie | Di nuovo entusiasta |
Tutto ciò che è descritto qui riflette build pre-lancio. Milestone ha dimostrato di poter sia migliorare che far regredire la fisica tra le rivelazioni mensili, quindi la guida al lancio del multigiocatore potrebbe differire dai filmati attuali.
FAQ sul Multigiocatore di MXGP 26
Q: Il multigiocatore di MXGP 26 include la deformazione del terreno?
Sì. MXGP 26 riporta un vero sistema di deformazione del terreno dopo che Milestone se n'era allontanata nei capitoli recenti. Le piste sviluppano solchi profondi, trincee e dossi sconnessi man mano che le moto procedono, e nel multigiocatore ogni pilota contribuisce a distruggere la superficie di gara, spostando la traiettoria veloce nel corso della corsa.
Q: Si possono fare whip liberi nel multigiocatore di MXGP 26?
Il primo gameplay indica che i whip liberi ci sono, inclusi whip opposti e atterraggi in laterale — i controlli in aria più flessibili visti in un titolo MXGP o Supercross da anni. I revisori della comunità descrivono le animazioni degli whip come fluide, rapide e variegate anziché un singolo movimento predefinito.
Q: Quali impostazioni di assistenza dovrei usare per le gare online?
Iniziate con il controllo trazione su alto, dato che l'impostazione bassa è stata descritta come quasi ingiocabile sulle superfici scivolose. Combinatela con la sensibilità dello sterzo più bassa disponibile e gli assistenti di inclinazione finché non vi sentite a vostro agio, poi riducete gradualmente le assistenze man mano che il controllo del gas migliora.
Q: La guida in MXGP 26 è completata?
No — il gioco è ancora in fase di sviluppo pre-lancio. La fisica in aria sembra rifinita, ma quella a terra mostra ancora sottosterzo, un retrotreno instabile e uno sterzo nervoso. Milestone ha dimostrato di saper migliorare tra una build e l'altra, quindi aspettatevi ulteriori calibrazioni prima e dopo il lancio.