- MXGP 26 Bikes umfassen echte Maschinen der MXGP- und MX2-Saison 2026 mit authentischen Lackierungen auf 19 Strecken
- Physik auf Unreal Engine 5 neu aufgebaut: stabileres Fahrverhalten als MXGP 2024, aber anspruchsvoll
- Dynamische Streckenoberflächen verschlechtern sich in Echtzeit, sodass Spurrillen und Linien die Reaktion deines Bikes verändern
- Anpassung umfasst eine vollständige Farbauswahl für Lackierungen sowie freischaltbare echte Kleidungsmarken
- Manuelle Kupplung ist für konkurrenzfähige Starts gegen KI-Rivalen fast unverzichtbar
MXGP 26 Bikes im Überblick: Was sich geändert hat
Die Bikes in MXGP 26 sind das Herzstück des neu gestarteten offiziellen FIM Motocross-Weltmeisterschaftsspiels. Es wurde ausschließlich von Artifact Studio in Frankreich entwickelt und von Nacon veröffentlicht. Das Spiel verabschiedet sich von Kylotonns KT Engine zugunsten der Unreal Engine 5, und dieser Wechsel verändert, wie sich jede Maschine auf der Strecke anfühlt. Die Fahrer, Lackierungen und 19 echten Strecken der Saison 2026 wurden originalgetreu nachgebaut, sodass der Bike-Kader die echte Meisterschaft in beiden Klassen, MX2 und MXGP, widerspiegelt.
Während die Bikes von MXGP 2024 berühmt mit dem Reiten auf einem Pappmaschin-Pferd verglichen wurden, fühlen sich die neuen Maschinen deutlich bodenständiger an. Kleine Animationen verkaufen das Erlebnis: das Hinterrad, das beim Bremsen ausbricht, während dein Fahrer das Bike in die Kurve drückt, oder das Zurück aufsteigen aufs Bike nach einem Sturz.
Video-Highlights:
- Der Neuaufbau auf Unreal Engine 5 durch Artifact Studio liefert einen gewaltigen Fortschritt gegenüber MXGP 2024
- Streckenoberflächen verschlechtern sich in Echtzeit basierend auf deinen Linien
- Die PS5 hält stabile 60 Bilder pro Sekunde; High-End-PCs skaliern sauber nach oben
- Ein Karrieremodus fehlt; Meisterschaftssaisons in MX2 und MXGP ersetzen ihn
Wähle die MX2-Meisterschaft für leichtere, verzeihendere Maschinen oder die Hauptkategorie MXGP für das volle 450er-Erlebnis. Nichts wird zwischen Saisons übertragen, also behandle jede als eigenständige Kampagne.
| Bike-Klasse | Leistungscharakter | Fahrhilfen | Am besten für |
|---|---|---|---|
| MXGP (Premier Class) | Volle Leistung, schwerer zu kontrollieren | Auto-Ausrichtungs-Hilfen optional | Erfahrene Spieler |
| MX2 (Support-Klasse) | Leichter, wendiger | Gleiches Hilfsprogramm verfügbar | Einsteiger und Fähigkeitsaufbau |
Streckenoberflächen und ihre Auswirkungen auf dein Bike
Das herausragende Merkmal, das die Bikes in MXGP 26 prägt, ist die Streckenoberfläche selbst. Schlamm, Sand und fester Boden sehen nicht nur authentisch aus – sie brechen auf und verschlechtern sich in Echtzeit, abhängig von den Linien, die du und das KI-Feld fahren. Abseits der festen Bewässerungsgraben-Wälle und Streckenränder entwickelt sich die Fahrspur dazwischen zu sichtbaren, physischen Linien, die die Haftung Runde für Runde verändern.
Regen verstärkt das noch. Dynamisches Wetter erzeugt natürliche Pfützen, und bei einem Regenguss wird die Oberfläche durchnässt und schlammig – ein Unterschied, den man in Replays deutlich sieht. Orte wie Riola Sardo wirken besonders eindrucksvoll, und der tiefe Sand dort bestraft nachlässige Gas kontrolle.
Triffst du einen ausgefahrenen Wall in einem ungünstigen Winkel, kann dein Bike dich in die Luft schleudern. Kollisionen mit Streckenschildern beenden Läufe sofort, und harte Landungen bei Sprüngen sind häufig fatal für deine Runde. Lerne die sich entwickelnden Spurrillen jeder Strecke, bevor du auf Tempo gehst.
| Oberflächentyp | Verhalten | Fahr-Anpassung |
|---|---|---|
| Fester Boden | Stabile, schnelle Grundhaftung | Tempo mitnehmen, dem Wall vertrauen |
| Schlamm | Verformt sich stark, bei Regen rutschig | Sanftes Gas, früher bremsen |
| Sand (z. B. Riola Sardo) | Tief, kräftezehrend, Linien verschieben sich | Am Gas bleiben, Gewicht nach hinten |
| Nasse Spurrillen | Unberechenbare Kanten | Mit der Rille lenken, Querbewegungen vermeiden |
Fahrverhalten: Stärken und Schwächen der Physik
Die Motorräder wirken deutlich abgestimmter als vor zwei Jahren, wenn auch nicht ganz so geschmeidig wie frühere Serienableger früherer Entwickler. Für ein lizenziertes Meisterschaftsspiel, das üblicherweise eher arcade- als simulationslastig ist, ist die Physik hier überraschend ernsthaft.
Bekannte Fahr-Eigenheiten, die es zu meistern gilt:
- Whips und Scrubs: Das Herauskommen aus einem Scrub oder Whip in der Luft ist knifflig, und es ist leicht, dich über den Kopf zu werfen, statt das Bike aufzurichten – selbst mit aktivierter Drei-Achsen-Auto-Ausrichtung
- Steifheit in der Kurvenmitte: Korrekturen mitten in der Kurve können unpräzise wirken und ein untersteuerndes Gefühl erzeugen, bei dem das Bike zu steif erscheint
- Wall-Abschüsse: Das Fahren über einen Wall kann dich in einem seltsamen Winkel abschießen, wenn deine Anfahrt schlampig ist
- Ins Kurveninnere rutschen: Beim Bremsen bricht das Hinterrad aus und dein Fahrer fängt den Slide ab – eine lohnende Animation, wenn sie kontrolliert gelingt
Erprobte Fahrer können ganz ohne Hilfen fahren, aber das Spiel setzt ein gewisses Können voraus. Wenn du neu bist, lass die Drei-Achsen-Auto-Ausrichtung aktiviert, während du den Rhythmus jeder Strecke lernst.
Du musst tatsächlich jede der 19 Strecken lernen. Rezensenten berichten von Siegen auf Pro-Schwierigkeit ohne Training oder Qualifying trotz mehrfacher Stürze – aber erst, nachdem sie verinnerlicht hatten, wo die Oberfläche nachgibt und welche Wälle vertrauenswürdig sind.
| Fahrbereich | Bewertung | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Geradeaus-Stabilität | ★★★★☆ | Deutlich stabiler als MXGP 2024 |
| Bremsen / Hinterrad ausbrechen lassen | ★★★★☆ | Zufriedenstellende Ausbruch-Animation |
| Kurvenkorrektur | ★★☆☆☆ | Steifes, untersteuerndes Gefühl |
| Luftkontrolle (Whip/Scrub) | ★★☆☆☆ | Leicht zu überdrehen in der Luft |
| Sturz-Wiederherstellung | ★★★☆☆ | Aufsteh-Animation, aber häufige Stürze |
Anpassung: Lack, Ausrüstung und Freischaltbares
Während Bike-Entwicklung, Ressourcen und Sponsoren in der Spielstruktur fehlen, ist die kosmetische Anpassung ein willkommener Lichtblick für die MXGP 26 Bikes. Ein Farbwähler für Lackierungen erlaubt es dir, mit einem knallpinken Bike ins Rennen zu gehen, und angepasste echte Kleidungsmarken lassen sich freischalten und dann an deine Maschine anpassen.
Goldzeiten im Zeitfahren schalten neue Bike-Lackierungen frei, und das Abschließen von Aufgaben in The Journey, einer Aufgabenliste mit Fortschrittsanzeige, bringt zusätzliche freischaltbare Anpassungsgegenstände.
Zeitfahren bestreiten
Jage Bronze-, Silber-, Gold- und Diamant-Zielzeiten auf jeder Strecke oder vergleiche dich mit der Online-Bestenliste und deinem eigenen Geist.
Gold erreichen für Lackierungen
Goldzeiten belohnen dich mit neuen Bike-Lackierungen und verleihen deiner Maschine einen frischen Look.
Farbwähler öffnen
Nutze den Farbschema-Wähler, um dein Bike neu zu lackieren – von werksauthentisch bis knallpink.
Kleidung freischalten und anpassen
Verdienne echte Fahrerausrüstung durch Aufgaben in The Journey und passe sie dann an das Schema deines Bikes an.
Eigene Fahrer- und Bike-Designs können nicht mit anderen Spielern geteilt werden, und es gibt kein plattformübergreifendes Online-Spiel oder lokalen Splitscreen. Private Lobbys mit Freunden und KI-gefüllte öffentliche Felder sind deine Mehrspieloptionen.
Setup-Routine am Renntag
Da es kein Bike-Setup auf Garagen-Ebene oder Teammanagement gibt, findet deine Vorbereitung auf der Strecke statt. Ein frei erkundbares Trainingsgelände existiert, enthält jedoch keine Tutorials oder Herausforderungen – nutze es also rein zum Einüben von Linien und zum Vertrautwerden mit den Eigenheiten deines Bikes vor einem Meisterschaftslauf.
Ohne manuellen Kupplungsmodus ist dir der Holeshot bei jedem Start praktisch garantiert, weil die KI langsamer vom Start wegkommt. Das Erlernen der Kupplung erhöht die Herausforderung und macht die Kämpfe in der ersten Kurve bedeutsam.
| Vorbereitungsschritt | Zweck | Wo es geht |
|---|---|---|
| Grundlayout lernen | Sprünge und Kurveneingänge einprägen | Trainingsgelände oder freies Training |
| Oberflächenverschleiß beobachten | Erkennen, wo sich Spurrillen bilden | Zeitfahren-Runden |
| Whips und Scrubs üben | Airtime sicher reduzieren | Trainingsgelände |
| Nasse-Regen-Linien testen | An dynamischen Regen anpassen | Grand-Prix-Einzelrennen |
| Referenzrunde setzen | Vergleich mit Online-Bestenliste | Zeitfahren |
Vor jedem Meisterschaftslauf:
- 3-5 Runden fahren, um die Linien der Strecke zu lernen
- Erkennen, welche Wälle zuverlässig bleiben, wenn sich Spurrillen bilden
- Eine komplette Runde unter nassen Bedingungen üben
- Starts mit manueller Kupplung testen
- Eine Gold-Zeit im Zeitfahren für eine Lackierungs-Freischaltung jagen
FAQ
Q: Basieren die MXGP 26 Bikes auf echten Maschinen?
Ja. MXGP 26 bildet die FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026 mit echten Fahrern, Lackierungen und 19 originalgetreu nachgebauten Strecken in den Klassen MX2 und der Premier Class MXGP nach.
Q: Kann ich die Leistung meines Bikes in MXGP 26 tunen?
Nein. Es gibt keine Bike-Entwicklung, kein Ressourcenmanagement und kein Sponsorensystem. Die Anpassung ist rein kosmetisch und umfasst Lackierungen sowie freischaltbare echte Fahrerausrüstung.
Q: Warum überschlage ich mich ständig in der Luft bei Sprüngen?
Das Herauskommen aus Whips und Scrubs ist heikel, und selbst die Drei-Achsen-Auto-Ausrichtungs-Hilfe verhindert Überdrehen nicht vollständig. Übe Scrub-Ausfahrten im Trainingsgelände und halte Sprünge zurückhaltend, bis du jede Strecke kennst.
Q: Wie verändern sich Streckenoberflächen während eines Rennens?
Schlamm, Sand und fester Boden brechen in Echtzeit auf, basierend auf den gefahrenen Linien, und bilden dynamische Spurrillen abseits der festen Wälle. Regen fügt Pfützen hinzu und macht die Oberfläche durchnässt und schlammig – die Haftung verändert sich sichtbar.