- MXGP 26 sur Xbox One offre une véritable simulation de motocross avec des options approfondies de réglage de moto et d'assistance.
- Les assistances de conduite comptent : la sensibilité de la direction, le contrôle de traction et l'assistance anti-wheelie changent radicalement le jeu.
- La déformation du terrain est une fonctionnalité remarquable et peut être réglée de désactivée à maximale.
- Appliquer la configuration recommandée règle votre moto automatiquement pour chaque circuit.
- Les impressions de la bêta suggèrent une meilleure physique que MXGP 24, avec encore quelques ajustements à peaufiner.
MXGP 26 sur Xbox One : Premières impressions et aperçu du gameplay
MXGP 26, développé par Artifacts Studio et édité par Nacon, est le plus récent opus de la série officielle des jeux du Championnat du Monde de Motocross FIM, et il est jouable sur Xbox One aux côtés des plateformes de génération actuelle. Conçu comme le premier grand titre de motocross du studio, il vise à offrir une expérience de conduite plus orientée simulation que ses prédécesseurs. Les premières séquences de la bêta montrent un jeu qui récompense une conduite précise dans les ornières, propose des assistances hautement configurables et inclut l'une des déformations de terrain les plus progressives jamais vues dans le genre.
Temps forts de la vidéo :
- Le gameplay de la bêta couvre les menus de réglage de la moto, la physique et la déformation du terrain
- Les assistances de conduite comme le contrôle de traction et l'assistance anti-wheelie affectent fortement la maniabilité
- Les whips sont entièrement contrôlés par le joueur et se sentent libres en l'air
- La déformation du terrain rend le circuit progressivement plus cahoteux au fil d'une manche complète
- Le testeur note qu'il se joue nettement mieux que MXGP 24
L'expérience centrale sur Xbox One repose sur trois piliers : le réglage de la moto, les paramètres du jeu et le ressenti de la physique. Chacun interagit avec les autres, donc régler votre configuration avant votre première course est l'une des étapes les plus importantes que vous puissiez faire.
| Caractéristique | Impression de la bêta | Remarques |
|---|---|---|
| Physique au sol | Gratifiante mais difficile à maîtriser avec précision | Les ornières peuvent faire plonger l'avant si la vitesse d'entrée est mauvaise |
| Physique en l'air | Whips libres, contrôlés par le joueur | La moto semble très légère en l'air |
| Déformation du terrain | Excellente, progressive | Réglable de désactivée à maximale |
| Animations du pilote | Très améliorées | Le pilote a un centre de gravité, se déplace plus fluidement |
| Caméra à la première personne | Bonne position par défaut | Curseur de FOV personnalisé non disponible dans la bêta |
Passez d'abord du temps en mode Contre-la-montre. Apprendre comment la moto entre et s'assoit dans les ornières sans la pression de la course construit la mémoire musculaire dont vous avez besoin pour les manches complètes.
Paramètres de jeu recommandés pour les joueurs Xbox One
Le menu des paramètres de MXGP 26 a un impact direct sur la maniabilité de la moto, sans doute plus que dans la plupart des jeux de motocross. Choisir la bonne combinaison d'assistances peut faire la différence entre une conduite maîtrisée et des chutes constantes, surtout pour les joueurs venant de titres plus orientés arcade.
Régler la sensibilité de la direction sur haute rend la moto extrêmement nerveuse et sujette au survirage. Basse semble pataude. Moyenne est le point idéal pour la plupart des pilotes dans la version actuelle.
| Paramètre | Options | Recommandation |
|---|---|---|
| Sensibilité de la direction | Basse / Moyenne / Haute | Moyenne — contrôle équilibré |
| Boîte de vitesses | Automatique / Manuelle | Manuelle pour un feel de simulation, automatique pour les débutants |
| Contrôle de traction | Désactivé à Maximal | Plus élevé dans la bêta pour réduire le patinage constant |
| Assistance anti-wheelie | Désactivée à Maximale | Plus élevée dans la bêta pour éviter les cabrages complets |
| Direction en pente | Activée / Désactivée | Préférence personnelle ; désactivée pour les puristes |
| Freins | Combinés / Indépendants | Combinés avec l'assistance au freinage pour les nouveaux joueurs |
| Répartition du poids du pilote | Un stick / Deux sticks | Deux sticks pour un contrôle avancé |
| Assistance de posture du pilote | Manuelle / Assisted sit-stand | Manuelle pour un contrôle total |
| Mode de contrôle aérien | Libre / Standard | Libre pour des whips contrôlés par le joueur |
| Sensibilité du contrôle aérien | Basse à Maximale | Moyenne — haute semble trop rapide et nerveuse |
| Alignement automatique | Activé / Désactivé | Les deux fonctionnent ; manuel pour les pilotes entraînés |
Configuration débutant
- Boîte de vitesses automatique
- Contrôle de traction élevé
- Assistance anti-wheelie élevée
- Assistance au freinage activée
- Posture assis-debout assistée
Configuration intermédiaire
- Boîte de vitesses manuelle
- Sensibilité de direction moyenne
- Contrôle de traction modéré
- Contrôle aérien libre, sensibilité moyenne
- Posture manuelle
Configuration simulation
- Boîte de vitesses manuelle
- Valeurs d'assistance basses
- Freins indépendants
- Direction en pente désactivée
- Alignement manuel
Gardez à l'esprit que ces recommandations proviennent d'une version bêta. Artifacts Studio peaufinait encore la maniabilité avant la sortie d'octobre, attendez-vous donc à de petits changements dans le comportement des assistances au lancement.
Réglage de la moto et ajustements spécifiques au circuit
Avant toute session de Contre-la-montre ou de course, MXGP 26 vous permet de régler différentes zones de la moto pour l'adapter au circuit. La fonctionnalité phare est l'option Appliquer la configuration recommandée, qui configure automatiquement votre suspension et votre châssis pour le circuit sur lequel vous êtes sur le point de rouler.
Ouvrez le menu de réglage de la moto
Accédez au réglage de la moto depuis l'écran de pré-course ou de Contre-la-montre. Différentes zones de la moto peuvent être ajustées indépendamment.
Appliquez la configuration recommandée
Utilisez la configuration recommandée pour le circuit actuel comme base de référence. Cela vous donne une plateforme de maniabilité équilibrée, adaptée au circuit.
Effectuez des tours de référence
Terminez plusieurs tours propres pour apprendre comment la moto se comporte avec les réglages par défaut avant de changer quoi que ce soit.
Ajustez une seule variable à la fois
Modifiez un seul réglage de suspension ou de châssis par session afin de ressentir son effet exact sur l'entrée dans les ornières, l'affaissement et les tremplins.
Retestez en Contre-la-montre
Validez chaque changement en Contre-la-montre où la déformation du terrain est cohérente, puis emportez votre configuration en course.
Chaque circuit de MXGP 26 possède un sol, des ornières et des formes de sauts distincts. La configuration recommandée tient compte de ces caractéristiques et offre aux pilotes occasionnels une base compétitive sans des heures de connaissances en réglage.
Analyse approfondie de la physique : sol, air et déformation du terrain
C'est dans la physique que MXGP 26 se distingue des opus précédents. Au sol, rouler correctement dans une ornière intérieure et faire asseoir la suspension dedans est véritablement gratifiant. Le défi réside dans la précision : entrer dans les ornières à mauvaise vitesse peut faire plonger l'avant ou ne pas du tout comprimer la suspension.
En l'air, les whips sont complètement libres et contrôlés par le joueur. Vous pouvez tourner la moto, l'aplatir et faire varier la vitesse du whip via les paramètres. La moto peut aussi être posée légèrement de travers sans chute, à l'image de la vraie technique de motocross. La principale critique de la bêta est que la moto semble très légère en l'air, ce qui rend les whips légèrement plus arcade que simulation complète.
La déformation du terrain est la fonctionnalité vedette. Réglée au maximum, les circuits deviennent progressivement plus cahoteux au fil d'une manche complète : lisses au départ, nettement cabossés à la mi-course, et vraiment difficiles pour trouver des lignes propres à la fin d'une course de 20 minutes. La déformation affecte même les tremplins, des ornières courbes pouvant dévier la moto de sa trajectoire.
| Domaine physique | Forces | Faiblesses |
|---|---|---|
| Maniabilité au sol | Ornières gratifiantes, bon suivi quand l'entrée est correcte | La précision est difficile, le survirage est fréquent |
| Contrôle en l'air | Whips libres, atterrissages de travers autorisés | La moto semble sans poids, les whips penchent arcade |
| Déformation du terrain | Progressive, spectaculaire, entièrement réglable | Peut submerger les nouveaux joueurs au maximum |
| Animation du pilote | Centre de gravité, mouvements fluides | Personnalisation limitée montrée dans la bêta |
Vous pouvez régler la déformation du terrain sur désactivée, basse, moyenne, haute ou maximale. Les nouveaux joueurs devraient commencer à basse ou moyenne et l'augmenter à mesure que leur choix de lignes s'améliore.
Liste de contrôle pour bien commencer
Utilisez cette liste de contrôle pour structurer vos premières heures avec MXGP 26 sur Xbox One et prendre de bonnes habitudes dès le départ.
Objectifs du jour du lancement :
- Régler la sensibilité de la direction sur moyenne et tester toutes les assistances de conduite
- Appliquer la configuration de moto recommandée sur votre premier circuit
- Pratiquer l'entrée et la sortie des ornières en Contre-la-montre
- Tester la déformation du terrain à basse, puis moyenne
- Découvrir les options de caméra à la première et à la troisième personne
La caméra à la première personne par défaut est mieux positionnée que dans la plupart des jeux de motocross, assez en retrait pour voir la piste devant. Essayez les deux perspectives avant d'en choisir une.
FAQ
Q: MXGP 26 est-il disponible sur Xbox One ?
Oui. MXGP 26 sort sur les plateformes de la famille Xbox, et les systèmes de gameplay décrits ici, y compris le réglage de la moto, les assistances de conduite et la déformation du terrain, font partie de l'expérience centrale sur toutes les plateformes.
Q: Quels sont les meilleurs paramètres de départ pour MXGP 26 sur Xbox One ?
Commencez avec une sensibilité de direction moyenne, une boîte de vitesses automatique si vous êtes débutant, un contrôle de traction et une assistance anti-wheelie plus élevés, un contrôle aérien libre à sensibilité moyenne, et la configuration de moto recommandée pour chaque circuit. Réduisez les assistments à mesure que votre contrôle s'améliore.
Q: Puis-je désactiver la déformation du terrain ?
Oui. La déformation du terrain peut être réglée sur désactivée, basse, moyenne, haute ou maximale. Les réglages plus bas gardent le circuit plus lisse plus longtemps, ce qui est utile pour apprendre le choix des lignes.
Q: Comment MXGP 26 se compare-t-il à MXGP 24 ?
D'après les premières impressions de la bêta, MXGP 26 se joue nettement mieux que MXGP 24, avec des animations de pilote améliorées, des whips libres contrôlés par le joueur et une déformation du terrain progressive remarquable, bien que certains ajustements de la physique restaient à faire avant la sortie d'octobre.