- Verdict du test anticipé de MXGP 26 : une refonte majeure qui donne l'impression d'un nouveau départ pour la franchise.
- Le nouveau développeur Artifact Studios a reconstruit le jeu sur Unreal Engine 5 avec une déformation dynamique du terrain.
- L'accès anticipé commence le 28 septembre 2026 via l'édition spéciale ; la sortie complète arrive le 1er octobre 2026.
- Des réglages de physique et d'assistance approfondis permettent de tout ajuster, de la sensibilité de la direction à l'assistance au wheeling.
- Les pilotes IA réagissent à l'évolution de la piste, rendant les courses réellement compétitives.
Test anticipé de MXGP 26 : Aperçu général
MXGP 26 marque une refonte complète par rapport à MXGP 24, développé par Artifact Studios et fonctionnant sur Unreal Engine 5. Nos premières heures de jeu ont confirmé qu'il ne s'agit pas d'un simple rafraîchissement — le modèle physique, le système de terrain et la présentation visuelle semblent tous nouveaux. Le jeu sort officiellement le 1er octobre 2026, avec un accès anticipé ouvert dès le 28 septembre 2026 pour les acheteurs de l'édition spéciale.
Temps forts de la vidéo :
- Gameplay en accès anticipé sur Unreal Engine 5 avec 19 pistes officielles et 16 motos
- La déformation du terrain change la surface de la piste à chaque tour
- Des réglages de physique et d'assistance étendus façonnent toute l'expérience de conduite
- Les pilotes IA luttent contre les ornières et la déformation tout comme le joueur
| Caractéristique | Détails MXGP 26 |
|---|---|
| Développeur | Artifact Studios (nouvelle équipe) |
| Moteur | Unreal Engine 5 |
| Date de sortie | 1er octobre 2026 |
| Accès anticipé | 28 septembre 2026 (édition spéciale) |
| Pistes officielles | 19 |
| Motos | 16, réparties entre 8 constructeurs |
| Constructeurs | KTM, Fantic, Yamaha, Beta, Ducati, Kawasaki, Husqvarna, et plus |
Si MXGP 24 vous a déçu, cette refonte mérite un second regard. Le modèle de conduite, les graphismes et l'évolution des pistes sont nettement différents de l'opus précédent.
Graphismes et déformation du terrain
La fonctionnalité phare de MXGP 26 est la déformation dynamique du terrain. Les ornières se creusent au fil des tours, les trajectoires changent, et la piste que vous parcourez au dernier tour est visiblement plus cahoteuse que celle du départ. Les testeurs décrivent unanimement la déformation comme un niveau au-dessus — le premier jeu de motocross où l'évolution de la surface influence réellement la course.
| Élément visuel | Impressions du test anticipé |
|---|---|
| Détail des pistes | Excellent, les pistes sont magnifiques en mouvement |
| Déformation | ★★★★★ Les ornières se creusent à chaque tour, les trajectoires évoluent |
| Vue à la première personne | Étonnamment bonne, FOV réglable |
| Graphismes des motos | Nettés, forte représentation des constructeurs |
| Look général | Magnifique, bond majeur par rapport à MXGP 24 |
La qualité de la déformation du terrain peut être réglée sur Désactivé, Minimum, Bas, Par défaut, Élevé ou Max. Des réglages plus élevés changent radicalement la formation des ornières — expérimentez pour trouver l'équilibre entre réalisme et performances adapté à votre configuration.
Physique, réglages et contrôle du pilote
La partie la plus approfondie de ce test anticipé est le système de réglages. MXGP 26 rend le contrôle au joueur avec un ensemble de options de physique d'une granularité inhabituelle, et leur ajustement change la sensation de jeu plus que presque tout le reste.
| Réglage | Fonction | Recommandation |
|---|---|---|
| Sensibilité de la direction | Contrôle la vivacité de la réponse de la direction | Baissez-la pour la stabilité dans les ornières |
| Sensibilité du contrôle aérien | Liberté de mouvement de la moto en l'air | Bas semble plus gérable |
| Assistance au wheeling | Limite ou permet le contrôle complet du wheeling | Désactivée pour les pilotes expérimentés |
| Assistance à l'inclinaison | Gère automatiquement le transfert de poids | Désactivée pour un style de conduite simulation |
| Préréglages de conduite | Débutant, Amateur, Compétitif, Expert | Commencez Amateur, puis montez |
| Configuration des sticks | Poids du pilote à un stick ou deux sticks | Les deux sticks récompensent l'apprentissage |
Points clés retenus de nos premières parties :
- La moto est extrêmement puissante — le contrôle des gaz d'une 450 exige du respect en sortie de virage.
- Les whips et le contrôle aérien semblent libres une fois la sensibilité bien réglée.
- La conduite à deux sticks récompense la pratique plus que l'assistance à un stick.
- Les faces de saut sont sensibles ; de petites actions peuvent vous envoyer de travers.
Créez votre profil et votre moto
Choisissez votre nom de pilote, votre numéro et l'un des huit constructeurs, puis personnalisez les couleurs, les polices des plaques à numéro et même la couleur des pneus.
Commencez sur le préréglage Amateur
Utilisez le préréglage accessible pour apprendre le rythme avant de vous soucier des détails techniques. Vous pouvez changer la difficulté à tout moment.
Réduisez la sensibilité de la direction
Le réglage par défaut semble trop vif pour beaucoup de pilotes. Baisser la sensibilité apporte de la stabilité dans les ornières qui se forment.
Désactivez les assistances progressivement
Désactivez l'assistance au wheeling, à l'inclinaison et à la posture, une par une, à mesure que votre contrôle s'améliore.
Réglez la déformation sur Élevé
Une fois à l'aise, augmentez la qualité de la déformation du terrain pour l'expérience complète de l'évolution de la piste.
Même en Amateur, les 450 ont une puissance sérieuse. Relâcher les gaz avant les virages et gérer l'accélération en sortie est essentiel — les entrées à fond de gaz finissent systématiquement en chute.
Courses IA et modes de jeu
L'IA est une vraie réussite de MXGP 26. Contrairement à des coureurs scriptés sur rails, les pilotes IA affrontent les mêmes problèmes de déformation que vous — ils se font piéger dans les ornières, commettent des erreurs, se croisent et luttent côte à côte. En difficulté Expert, ils sont réellement difficiles à battre.
| Élément de course | Verdict anticipé |
|---|---|
| Compétitivité de l'IA | Forte en Expert — les premières courses se terminaient hors du top 5 |
| Réalisme de l'IA | ★★★★★ Affectée par les ornières et la déformation comme le joueur |
| Format des courses | Weekends de Grand Prix avec qualifications et courses principales |
| Progression | Système de badges et de parcours, économie de tickets |
| Potentiel en ligne | Prometteur grâce à une physique qui semble libre |
Mode Grand Prix
- Sessions personnalisables
- Niveau des adversaires réglable
- Grilles de départ complètes
Système de parcours
- Badges de jalons
- Récompenses en tickets
- Objectifs à long terme
Conduite à la première personne
- FOV réglable
- Sensation immersive
- Mérite des tests approfondis
Le jeu pénalise les coupures de virages et les exploits d'évitement d'obstacles. Des pénalités et des succès liés à une conduite propre sont intégrés à la structure des courses.
Tableau de scores du test et liste de lancement
| Catégorie | Note | Remarques |
|---|---|---|
| Graphismes | ★★★★★ | Pistes magnifiques, belle présentation UE5 |
| Déformation du terrain | ★★★★★ | Fonctionnalité phare, change à chaque tour |
| Profondeur de la physique | ★★★★☆ | Réglages profonds, les faces de saut demandent de la pratique |
| Courses IA | ★★★★★ | Réaliste, compétitive, affectée par l'usure de la piste |
| Accessibilité | ★★★★☆ | Les préréglages accueillent les débutants, Expert défie les vétérans |
| Courbe d'apprentissage | ★★★☆☆ | Le modèle de direction prend du temps à être assimilé |
Objectifs de la semaine de lancement :
- Terminer le profil du pilote et la personnalisation de la moto
- Tester le préréglage Amateur avant d'augmenter la difficulté
- Baisser la sensibilité de la direction pour la stabilité dans les ornières
- Régler la déformation du terrain sur Élevé ou Max
- Terminer un weekend de Grand Prix complet en Compétitif
MXGP 26 est une véritable refonte qui se joue et se présente nettement mieux que MXGP 24. Les points d'interrogation restants — la stabilité sur les faces de saut et la répartition du poids du pilote — sont des compétences à acquérir plutôt que des défauts, et cette courbe d'apprentissage est précisément ce qui devrait ramener les joueurs encore et encore.
FAQ
Q: Quand MXGP 26 sort-il, et quand commence l'accès anticipé ?
MXGP 26 sort officiellement le 1er octobre 2026. Les joueurs qui achètent l'édition spéciale obtiennent un accès anticipé à partir du 28 septembre 2026.
Q: MXGP 26 est-il une refonte complète de MXGP 24 ?
Oui. MXGP 26 est développé par le nouveau studio Artifact Studios sur Unreal Engine 5, avec 19 pistes officielles et 16 motos. Les premières impressions indiquent qu'il se joue très différemment de MXGP 24.
Q: La déformation du terrain change-t-elle vraiment à chaque tour ?
Oui. Les ornières se creusent et les trajectoires évoluent au fil de la course, affectant aussi bien le joueur que l'IA. La qualité de la déformation est réglable de Désactivé jusqu'à Max.
Q: Quels réglages les nouveaux joueurs devraient-ils ajuster en premier ?
Commencez sur le préréglage Amateur, puis baissez la sensibilité de la direction pour la stabilité, et désactivez progressivement les assistances au wheeling et à l'inclinaison à mesure que votre contrôle s'améliore. Vous pouvez changer la difficulté de conduite à tout moment.